A Svitzer iniciou das operações no Porto do Itaqui, em São Luís, no Maranhão. A empresa, que investiu mais de R$ 650 milhões no Brasil nos últimos anos, segue uma estratégia de ampliar e fortalecer a cobertura dos serviços no país.
Segundo a empresa, o Porto do Itaqui é um ponto estratégico para o transporte de cargas no Brasil, integrando o Corredor Centro-Norte e atendendo a produção do Brasil Central. O porto possui infraestrutura para armazenamento de grãos e combustíveis, profundidade para atracação de grandes embarcações e conexões logísticas multimodais.
Com o início das operações no Maranhão, a Svitzer expande a atuação para o nono porto brasileiro em nove anos. Além do Itaqui, a empresa já opera em Pecém, Fortaleza, Suape, Salvador, Aratu, Vitória, Santos, Paranaguá, Antonina, São Francisco do Sul, Itapoá e Rio Grande.
A operação no Itaqui integra dois novos rebocadores, Svitzer Denise e Svitzer Joaquim R, projetados para atender as demandas do porto e regiões próximas, como Ponta da Madeira e Alumar. Ambos os rebocadores são modelos azimutais, com tração estática de 72 e 76 toneladas, respectivamente, e foram otimizados para as condições operacionais locais.
"Atuar em mais um porto reforça o compromisso da Svitzer com o mercado brasileiro. Itaqui é o maior porto público do Norte e Nordeste do Brasil, e o quarto maior porto público do Brasil. É um ponto estratégico para o escoamento da produção regional, e a exportação de produtos como minério de ferro e soja”, afirmou o presidente da Svitzer no Brasil, Daniel Cohen.
“Buscamos ampliar e modernizar a nossa frota nacional de forma contínua, pois consideramos o Brasil como um país estratégico e com enorme potencial, o que nos motiva a investir constantemente, especialmente em equipamentos altamente seguros e eficientes e no treinamento de nossos funcionários”, ressaltou.
Atualmente, a Svitzer possui 22 rebocadores em sua frota no Brasil e está construindo mais três embarcações no estaleiro Rio Maguari, em Belém do Pará. A expansão reflete o foco da empresa em atender à crescente demanda logística no país.
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