RodoLinea lança sistema que elimina a perda de grãos durante o transporte
Publicado em 17/05/2012
A RodoLinea, marca de implementos do Grupo Hübner, lançou uma tecnologia para o mercado de implementos visando atender a uma demanda muita solicitada no segmento de transporte a granel, a perda de grãos durante a operação logística.
O sistema projetado e patenteado pela RodoLinea elimina a perda total de grãos, que pode variar de 5% a 10% , aumentando a rentabilidade e a satisfação do cliente. O transportador chega com a carga plena no destino, uma vez que não existe a perda de grãos na rodovia e possível quebra de pára-brisas de veículos.
O Veda Grão é uma tecnologia de vedação plena, exclusiva da RodoLinea, que evita a perdas de grãos no transporte à granel. O sistema aplicado no Semirreboque Graneleiro da RodoLinea é, basicamente, constituído de vedação entre grades/fueiros e entre grades/assoalho.
A borracha de vedação é fixada nos fueiros laterais, traseiros e frontais, sem cola, grampos ou adesivos, gerando uma fixação efetiva contra a movimentação das grades. Já a borracha de vedação no assoalho é aplicada em todas as grades, inclusive no tombador e isso garante maior rigidez das grades com estrutura formada de perfis de aço.
A tecnologia aplicada no sistema da caixa de carga possibilita o transporte de contêiner com as grades fechadas e reforça tanto a estrutura frontal como os arcos de lona, gerando maior rigidez do conjunto.
O sistema projetado e patenteado pela RodoLinea elimina a perda total de grãos, que pode variar de 5% a 10% , aumentando a rentabilidade e a satisfação do cliente. O transportador chega com a carga plena no destino, uma vez que não existe a perda de grãos na rodovia e possível quebra de pára-brisas de veículos.
O Veda Grão é uma tecnologia de vedação plena, exclusiva da RodoLinea, que evita a perdas de grãos no transporte à granel. O sistema aplicado no Semirreboque Graneleiro da RodoLinea é, basicamente, constituído de vedação entre grades/fueiros e entre grades/assoalho.
A borracha de vedação é fixada nos fueiros laterais, traseiros e frontais, sem cola, grampos ou adesivos, gerando uma fixação efetiva contra a movimentação das grades. Já a borracha de vedação no assoalho é aplicada em todas as grades, inclusive no tombador e isso garante maior rigidez das grades com estrutura formada de perfis de aço.
A tecnologia aplicada no sistema da caixa de carga possibilita o transporte de contêiner com as grades fechadas e reforça tanto a estrutura frontal como os arcos de lona, gerando maior rigidez do conjunto.
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