O Grupo Gelog iniciou 2016 reforçando as suas operações, com a inclusão de 38 novos caminhões Mercedes Benz em sua frota, juntamente com várias ações administrativas e organizacionais, que visam proporcionar ao mercado melhorias que impactem em maior qualidade nos serviços que presta aos seus clientes.
O Grupo, que é formado pelas empresas Gelog Locações e Transportes, Omnitrans Logística e Paulista Terminal Retroportuário, está instalado em conjuntos logísticos nas cidades de Santos, Campinas, Paulínia, Guarulhos e Pindamonhangaba, compostos por pátios de contêineres e armazéns, além de escritórios dentro dos aeroportos de Viracopos e Cumbica, totalizando áreas operacionais com mais de 125 mil m² e com privilegiada localização. A matriz (62 mil m²) está localizada na Via Anchieta, na entrada do Porto de Santos.
Segundo o diretor-presidente do Grupo Gelog, Adriano Fajardo, a frota própria possui idade média de apenas 2,7 anos e é composta por mais de 200 caminhões (sendo 90% cavalos mecânicos) e cerca de 350 equipamentos rebocáveis, utilizados no transporte de contêineres, carga seca, produtos químicos, farmacêuticos, agrotóxicos, explosivos, autopeças, alimentos, máquinas e equipamentos. “Os pátios de contêineres e armazéns gerais estão equipados com seis empilhadeiras modelo stacker, para a movimentação de contêineres e outras 28 de pequeno e médio portes. Os 14 mil m² dos dois armazéns existentes na matriz, em Santos, possuem piso em epóxi e isolamento do lençol freático, e estão licenciados para a armazenagem segregada de químicos, fármacos e alimentos.”
Fajardo destaca que a Gelog, fundada em 2002, a princípio, prestou serviços de fretes para terceiros. “A partir de 2008, passou a atuar diretamente junto aos principais embarcadores do mercado de comércio exterior, tanto nas operações portuárias, quanto aeroportuárias, vindo a se tornar, nesse curto período, uma das maiores transportadoras e armazenadoras a operar no seletivo setor de importação e exportação.”
O Grupo Gelog, atualmente, está focado em expandir a sua atuação logística em direção ao interior, notadamente no transporte de agrotóxicos destinados às áreas de plantio.
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