A ação faz parte da estratégia de descarbonização da AMAGGI, em linha com a meta SBTi de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa até 2035
Por Redação
A companhia investiu na aquisição de 100 caminhões prontos para rodar com o combustível sustentável (Foto: Divulgação)
A AMAGGI adquiriu os primeiros caminhões Scania abastecidos com biodiesel 100% (B100). Após período de testes homologados, a companhia investiu na aquisição de 100 caminhões prontos para rodar com o combustível sustentável e contará com a maior frota rodoviária do agro movida com B100.
A ação faz parte da estratégia de descarbonização da AMAGGI, em linha com a meta SBTi de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa até 2035. O lote total fechado entre as empresas é de 350 unidades e contou com outros 250 modelos 560 R 6x4 Super.
De acordo com a companhia, os 100 veículos movidos a B100, que são do modelo 500 R 6x4 Super, devem ser entregues a partir de maio do próximo ano, já saindo prontos da Scania para rodar com esse tipo de combustível. Os outros 250 caminhões 560 R 6x4 Super, movidos a diesel, irão atender ao plano de ampliação da frota rodoviária da AMAGGI. Ambos são Euro 6, com motores que atendem a nova lei de redução de emissões de poluentes, em vigor desde janeiro de 2023.
Atualmente, a frota própria da empresa conta com 700 caminhões, devendo fechar o ano de 2024 com 1.100 unidades. “A AMAGGI vem sendo pioneira no uso de modais logísticos sustentáveis, como na navegação fluvial do arco norte e entendemos que o uso do biodiesel vem na mesma direção, atendendo os objetivos de descarbonização das operações da empresa”, comentou Judiney Carvalho, CEO da AMAGGI.
“Olhamos para o futuro, com a ampliação não só da frota rodoviária movida a B100, mas também com a extensão do uso desse combustível para frota fluvial, de tratores e outros maquinários agrícolas que há anos já vem sendo testados pela AMAGGI”, complementou.
Além dos 100 caminhões 100% a biodiesel, o outro lote de 250 caminhões 560 R 6x4 Super reforçam a força da Scania no Agro, nas aplicações com composições de tração 6x4. Do total das vendas da Scania, em média, anualmente, 44% vão para o Agro.
“Por isso, precisamos oferecer soluções muito eficientes para os clientes. O 560 Super chegou em 2023 para transformar o mercado, com até 28% de economia de combustível sobre a geração anterior, e uma superior eficiência energética, ou seja, seu motor emite ainda menos gases poluentes. Estamos cumprindo esta promessa de marca, que é muito acima dos concorrentes”, disse Simone Montagna, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil.
FÁBRICA DE BIODIESEL
O B100 utilizado pela AMAGGI na frota é proveniente da fábrica de biodiesel da companhia. Com mais de 26 mil m2 de área construída, a fábrica de biodiesel da AMAGGI entrou em operação em 2023.
A planta fica em Lucas do Rio Verde (MT), na área onde a empresa já opera uma indústria esmagadora de grãos e de onde sai a matéria-prima para a fabricação do biocombustível. A fábrica tem capacidade estimada de produzir 368 mil m3 de biodiesel por ano.
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