Scania anuncia novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilhões para o período de 2025 a 2028 

Nova rodada de aporte segue continuidade a projetos que reforçam tecnologias para a descarbonização do ecossistema de transportes 

Por Redação 

Caminhão Scania Super (Foto: Divulgação)

A Scania anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilhões para o período de 2025 a 2028. Os recursos serão destinados a projetos que reforçam tecnologias voltadas à descarbonização do ecossistema de transportes e preparar a infraestrutura industrial para a fabricação de chassis de ônibus elétricos. 

O anúncio foi formalizado durante a visita do vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin. 

O presidente e CEO da Operação Industrial da Scania, Christopher Podgorski, ressaltou que o polo industrial em São Bernardo do Campo (SP) abrange uma área de 427 mil m². 

“São nove fábricas operando conjuntamente para produzir caminhões, ônibus, motores industriais e marítimos, todas elas constantemente atualizadas. Graças à nossa estratégia de sistema de produção global e ainda o exclusivo 'Sistema Modular Scania', conseguimos incorporar novas tecnologias às plataformas de produto recém introduzidas, como agora estamos fazendo com a plataforma para Chassis para Ônibus Elétricos”, disse. 

Segundo o executivo, o início da adequação da unidade industrial para produção das soluções de transporte sustentável foi em 2018, ano em que foi introduzida no Brasil a nova geração de caminhões Scania. De lá para cá os investimentos foram direcionados, entre outros projetos, para a industrialização dos motores a gás e biometano, da nova geração de ônibus e também ao recém lançado Trem de Força - batizado de Super, iniciativa que levou a ampliação da fábrica de motores da empresa.

“Estamos saindo do predomínio de 120 anos do setor de óleo e gás, ou seja, é um desafio implementar alternativas às fontes de energia fósseis considerando custo e escala na velocidade que precisamos caminhar em razão da pressão imposta pelas questões climáticas que já nos assolam no dia-a-dia”, completou. “E ainda referente ao processo de descarbonização, o importante é manter o conceito do “poço-a-roda” e quem conhece o setor de veículos pesados e a vocação do Brasil sabe que a diversidade de soluções está no centro do horizonte para uma transição concreta”, acrescentou. 

A eletrificação reforça a gama de soluções alternativas e renováveis da Scania. Com um investimento de R$ 60 milhões, a preparação industrial para a produção de chassis de ônibus elétricos começará agora, e em março de 2025 a planta de São Bernardo do Campo iniciará a produção. A unidade brasileira será a terceira fábrica global da Scania a produzir veículos elétricos.