Companhia é responsável pela armazenagem e distribuição de peças e set boxes da marca; ao todo, são expedidos mais de 6 milhões de itens por mês, a partir do CD central em Louveira (SP)
Por Redação
A companhia é responsável pela armazenagem e pela distribuição de peças e set boxes da SKY em todo o Brasil (Foto: Divulgação)
Há 20 anos, a DHL Supply Chain integra operações logísticas da SKY com expedição e logística reversa. A companhia é responsável pela armazenagem e pela distribuição de peças e set boxes da SKY em todo o Brasil, expedindo mais de 6 milhões de itens por mês a partir de um centro de distribuição central, em Louveira (interior de São Paulo).
“Nos últimos meses, a demanda nesse mercado vem ganhando tração, mas ainda temos flutuações significativas. Com atenção ao planejamento, uma equipe experiente e visibilidade de ponta a ponta, conseguimos sentir de perto o ‘pulso da operação’ e fazer as adequações necessárias, proporcionando agilidade e confiabilidade às etapas do processo, principalmente à expedição”, disse o diretor de Operações da DHL Supply Chain, Claudemir Niedo.
“É muito importante para nós, da SKY, podermos contar com os serviços e a competência de uma empresa parceira há tantos anos. Que continuemos caminhando lado a lado, sempre em busca de excelência!”, ressaltou Martin Liotta, diretor de Logística e Planejamento da SKY.
Segundo a DHL Supply Chain, o trabalho abrange também a separação de peças que compõem o boxe (cabos, controles, CPEs etc.), a coleta em domicílio e a logística reversa dos aparelhos reparados. Em média, mais de 162 mil peças são expedidas por mês na logística reversa da SKY.
“Essas atividades conferem uma complexidade ainda maior à operação. Porém, ao integrá-las à parte de armazenagem ocorre uma sinergia importante de área de estoque, equipe, sistemas e fretes. Além disso, o retorno dos equipamentos à casa dos consumidores é um fator fundamental para uma melhor experiência de consumo”, explicou o diretor da DHL.
Outra melhoria nessa operação foi proporcionada pela prática de desenvolvimento contínuo adotada pela DHL. Por sugestão de colaboradores, os pallets para entregas passaram a ser agregados em dezenove camadas, passando de 165 caixas para 208 em cada um, o que, além de agilizar o processo de paletização, trouxe ganhos na cubagem e na acomodação da carga nos veículos.